Getriebeübersetzung Sekundär, Malossi für Piaggio Bj. 08 / 98 Nadellagerung Kracherpreis

Malossi Sekundär-Getriebeübersetzung (Nadellagerung)Mehr Topspeed aus deinem Piaggio-Setup

Wenn du einen stark getunten Motor fährst, reicht die Serienübersetzung oft nicht mehr aus: Der Motor dreht hoch, aber die gewonnene Mehrleistung wird nicht sauber in Geschwindigkeit umgesetzt. Genau hier kommt diese Malossi Getriebeübersetzung Sekundär ins Spielideal, um dein Setup auf Piaggio-Basis sinnvoll zu verlängern und die Performance auf der Straße wirklich nutzbar zu machen.

Besonders bei vielen beliebten Piaggio– und Vespa-Rollern (und auch Modellen von Aprilia/Gilera/Derbi mit Piaggio-Motor) ist das die typische Maßnahme, sobald Zylinder, Auspuff & Co. deutlich mehr Druck liefern.

Vorteile / Features

• Verlängerte Übersetzung für getunte Motorenwandelt Mehrleistung besser in Endgeschwindigkeit um
• Malossi Qualität: präzise gefertigt für zuverlässige Performance im Tuning-Alltag
• Nadellagerung (gegengelagerte Zwischenwelle möglich je nach Variante) für stabile Lagerung
• Inklusive 2 Nadelbüchsenlager zum Einpressen in Getriebedeckel und Getriebegehäuse
• Nadelbüchsenlager sind als Ersatzteil nachbestellbar

Technische Details / Spezifikationen

• Maße: 17,7 mm
• Übersetzung: 14 / 47
• Übersetzungsverhältnis: 3,36
• Ausführung: Nadellagerung
• OEM-Nummern (nur zu Vergleichszwecken): 67 9969, 679969

Kompatibilität (Fahrzeuge)

Passend auf viele Fahrzeuge mit Piaggio-Antrieb, u. a. von Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera, Derbi und Italjet. Hier die komplette Liste der kompatiblen Modelle:

• Aprilia: Mojito Custom 50 Piaggio-Motor; SR 50 Stealth LC Wasser; SR 50 WWW AC Luft 2000; SR 50 R Factory Piaggio-Motor-DiTech 2005; SR 50 Sport LC Wasser; SR 50 Funmaster LC ab Bj. 03 2003; SR 50 Street LC Wasser; SR 50 R LC Wasser 2005; SR 50 Racing LC Wasser 2000
• Derbi: GP1 50; Boulevard 50; Bullet 50; Atlantis 50 AC Luft; GP1 50 Revolution; Atlantis 50 LC Wasser
• Gilera: Runner 50 C14 Bj. 2004 – 08 2005 1999-2004; Typhoon-X 50; Stalker 50 1999; Ice 50; Storm 50 2007; Typhoon 50; Stalker Naked 50; Runner 50 SP ab Bj. 08 2005; Runner 50 Purejet ab Bj. 08 2005 bis Bj. 08 2005( (C36001 bis Bj. 08 2005
• Italjet: Jet-Set 50 2-Takt; Torpedo 50 2-Takt
• Piaggio: TPH 50 2-Takt 2011-2018; Zip 2 50 2-Takt; Free 50 1999; Zip SSL 25 1999; Zip Base 50 1999; Liberty 50 2-Takt; Zip 2 SP 50 LC Wasser; NRG 50 MC3 AC Luft; NRG 50 Extreme LC Wasser; NRG 50 Power AC Luft; NRG 50 MC3 LC Wasser; NRG 50 MC2 LC Wasser; NRG 50 LC Wasser; Typhoon 50 XR C19 C29; Liberty 50 RST 2-Takt; NRG 50 MC3 Purejet C320001
• Vespa: Sprint 50 2-Takt; S 50 2-Takt; LXV 50 2-Takt; LX 50 2-Takt; ET2 50 2-Takt; Primavera 50 2-Takt; ET2 50 injection

Warum Malossi?

Malossi gehört zu den bekanntesten Tuning-Marken im Rollerbereichgerade bei Piaggio– und Vespa-Setups. Die Teile sind auf präzise Passform und belastbare Performance ausgelegt, damit dein Umbau nicht nur stärker, sondern auch sauber fahrbar wird.