Kupplungskit Malossi Ø 107mm Delta Clutch MHR für Piaggio / Gilera / Peugeot Sofort Bestellen

Malossi Kupplungskit Ø 107 mm Delta Clutch MHR – Delta System MHR mit Wing-Kupplungsglocke

Mit dem Malossi DELTA SYSTEM MHR bekommst du ein kompromissloses Zentrifugal-Kupplungssystem inklusive Kupplungsglocke – entwickelt für Wettkampf und sportlichen Scooter-Einsatz. Das Kit vereint zwei starke Komponenten in einer gemeinsamen Liefereinheit: die patentierte, einstellbare Malossi Delta Kupplung und die verstärkte Wing Kupplungsglocke MHR mit Kühlrippen, dynamisch gewuchtet und auf hohe Drehzahlen ausgelegt.

Gerade wenn du z. B. eine Piaggio Zip 50, Vespa LX 50 oder Gilera Runner 50 sportlich bewegst, profitierst du von sauberer Abstimmung, hoher Standfestigkeit und kontrollierter Kraftübertragung – auch unter harter Belastung. Ob Piaggio Zip 50 im Stadtverkehr oder Vespa LX 50 mit sportlichem Setup: Das System ist auf Performance und Haltbarkeit ausgelegt.

Features & Vorteile

• Komplettsystem: Malossi Delta Kupplung + Wing Kupplungsglocke MHR in einer Liefereinheit
• Patentierte, einstellbare Delta Kupplung – entwickelt für den Scooter-Wettkampfsport
• Einfache Anpassung der Federhärte an Zentrifugalkräfte (Federn mit unterschiedlichen K-Werten aus dem Malossi-Katalog verwendbar)
• Feintuning über Positionseinstellung der kleinen Masse (beeinflusst den Druck zwischen Reibmaterial und Glocke)
• Austauschbare Kupplungsgewichte: kleine Masse kann gegen unterschiedlich schwere Kupplungsgewichte getauscht werden
• Asbestfrei und mit hochtemperaturbeständigem Reibmaterial – Reibungskoeffizient bleibt auch im Langzeiteinsatz stabil
• Wing Glocke MHR mit Kühlrippen für bessere Wärmeabfuhr und Schutz des Reibmaterials
• Dynamisch gewuchtet und für sportliche Belastung ausgelegt
• Preisvorteil, weil Malossi beide Qualitätsprodukte als gemeinsame Einheit anbietet

Technische Daten / Details (Wing Kupplungsglocke MHR)

• Geschmiedete Kupplungsglocke aus 39NiCrMo5-Stahl, ohne Schweißnähte
• Oberflächengehärtet und mit antioxidativer Beschichtung versehen
• Gefräste, gerippte Verstärkungsstruktur zur verbesserten Wärmeableitung
• Getestet bis über 20.000 U/min
• Radiale Abstreiflöcher in der Kontaktfläche reinigen kontinuierlich das Reibmaterial
• Öffnungen zur dynamischen Belüftung und zur Anpassung der internen Kupplungseinstellungen
• Höchste Verarbeitungsqualität und engste Toleranzen

Kompatibilität

Das Kupplungskit passt auf viele Scooter-Modelle – u. a. von Piaggio, Gilera, Peugeot, Vespa und Aprilia. Beispiele aus der Fahrzeugliste sind: Piaggio Zip 2 50, Vespa LX 50, Gilera Typhoon 50 / Runner 50 sowie Peugeot Speedfight 3 50. Bitte gleiche dein Modell genau mit der angegebenen Fahrzeugliste ab.

• Aprilia (z. B. SR 50, Scarabeo 50, Mojito Custom 50)
• Gilera (z. B. DNA 50, Typhoon 50, Runner 50, Stalker 50)
• Peugeot (z. B. Speedfight 2 50 / Speedfight 3 50, Ludix, Kisbee II 50)
• Piaggio (z. B. Zip, NRG, Liberty, Typhoon, Quartz, Free)
• Vespa (z. B. LX 50, Primavera 50, Sprint 50, ET2 50, ET4 50, S 50)
• und weitere Marken/Modelle aus der Liste (u. a. MBK, Kymco, Honda, Yamaha, Generic, Malaguti, PGO, TGB, Rieju, Italjet, Hyosung, Longjia)

OEM-Nummer / Referenz

• Malossi OEM / Artikelnummer: 5214738

Wichtiger Hinweis (Einsatzbereich)

Hinweis: Diese Produkte sind ausschließlich für den Wettkampfeinsatz an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Für unsachgemäße Verwendung wird keine Haftung übernommen.

Warum Malossi?

Die Malossi Delta Kupplung ist bei vielen Tuningprofis ein echtes Standardprodukt und wird von zahlreichen Rennteams und Wettkampfpiloten genutzt. Malossi prüft das System kontinuierlich im Einsatz und optimiert es durch kleine, aber entscheidende Updates – damit du ein ausgereiftes Setup mit hoher Performance und Haltbarkeit fahren kannst.

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