Angebot!

Rabatt Getriebe Übersetzung Malossi Sekundär – Zähne 15 / 41 / für Piaggio Gilera Runner FX / Hexagon / Skipper LX

Ursprünglicher Preis war: 138,97 €Aktueller Preis ist: 58,37 €.

Sichere Zahlung Karte, PayPal und geschützter Checkout
Versandkostenfrei ab 149,00 € Versandkostenfrei in ganz Deutschland
Artikelnummer: SKNSM400I1W Kategorie: Schlagwort:

Malossi Sekundär-Übersetzung 15/41 – längere Endübersetzung für Piaggio 2-Takt Maxi-Roller

Wenn dein 2-Takt Maxi-Roller durch Bearbeitung oder den Einbau eines Tuningzylinders spürbar mehr Leistung hat, kann er dieses Plus oft nur dann in mehr Höchstgeschwindigkeit umsetzen, wenn die Übersetzung dazu passt. Serien-Übersetzungen sind in der Regel so ausgelegt, dass der originale Motor sie sicher ziehen kann. Sobald deutlich mehr PS anliegen, passiert häufig genau das Gegenteil von dem, was du willst: Der Motor dreht bei höherem Tempo „tot“ – die Drehzahl schießt hoch, aber die Endgeschwindigkeit steigt kaum.

Mit der Malossi Sekundär-Getriebeübersetzung 15/41 bekommst du eine hochwertig verarbeitete Lösung, um Enddrehzahlen auf ein erträgliches Niveau zu bringen und gleichzeitig die Topspeed spürbar anzuheben – vorausgesetzt, dein Setup liefert genug Leistung. Gerade bei Plattformen wie Gilera Runner FX, Piaggio Hexagon LX oder Piaggio Skipper (SKR) macht eine passende längere Übersetzung das Gesamtpaket oft erst richtig rund. Gilera Runner FX, Piaggio Hexagon LX und Piaggio Skipper (SKR) profitieren dabei besonders, wenn bereits mehr Drehmoment anliegt.

Und keine Sorge wegen der Klassiker vom Stammtisch: Dass der Roller mit längerer Übersetzung nicht mehr gut vom Fleck kommt, lässt sich in den meisten Fällen mit minimal härteren Kupplungsfedern sauber kompensieren. Ist das Getriebe für die anliegenden Pferdestärken zu kurz, verschenkst du im Gegenteil sogar Leistung, weil der Motor wesentlich mehr ziehen könnte.

Wichtig: Bei den Piaggio Maxi-Zweitaktern gibt es verschiedene Getriebe, die teils sogar innerhalb gleicher Baujahre gemischt verbaut wurden. Bitte vor dem Kauf unbedingt am Original prüfen, welche Version du benötigst – besonders bei Gilera Runner FX, Piaggio Hexagon LX und Piaggio Skipper (SKR).

Vorteile & Features

  • Längere Endübersetzung zur besseren Ausnutzung von Mehrleistung (z.B. durch Tuningzylinder/Bearbeitung)
  • Reduziert zu hohe Enddrehzahlen bei höherem Tempo
  • Erhöht die Höchstgeschwindigkeit, wenn dein Setup genug Leistung liefert
  • Erstklassige Verarbeitung von Zahnrädern und Zwischenwellen
  • Anfahrverhalten meist mit leicht härteren Kupplungsfedern gut anpassbar

Technische Daten / Details

  • Hersteller: Malossi
  • Typ: Sekundär-Getriebeübersetzung
  • Zähne: 15 / 41
  • Hinweis Maße: 15/41 ist „gedacht“ für 125er Motoren, 14/43 für die 180er
  • Version / Bauart: Hauptzahnrad (Radwelle) zum Stecken (mit Innenverzahnung), Zwischenzahnrad zum Verpressen

Kompatibilität (Fahrzeuge)

  • Gilera Runner 125 FX (2-Takt) (M07)
  • Gilera Runner 125 SP (2-Takt) (M07)
  • Italjet Dragster 125 (2-Takt)
  • Piaggio Hexagon LX 125 (2-Takt) (M05)
  • Piaggio Skipper (SKR) 125 (2-Takt) (CSM1T)
  • Piaggio Skipper (SKR) 150 (2-Takt) (CVM1T)
  • Piaggio Skipper (SKR) LXT 150 (2-Takt)

OEM-Nummern (zu Vergleichszwecken)

  • 67 9614
  • 679614

Für Setups auf Gilera Runner FX, Piaggio Hexagon LX und Piaggio Skipper (SKR) gilt: Prüfe vor dem Kauf unbedingt die Getriebe-Version am Original, da es verschiedene Ausführungen gibt.

“ , „