Rennzylinder / Racing Zylinder Kit Pinasco, 225ccm 69mm für Vespa 200 Rally / P 200 E / PX 200 E (inkl. Zylinderkopf) Echt

Dank der satten Bohrung stemmt der Pinasco Racing 225ccm ein sattes Drehmoment aus dem Drehzahlkeller auf die Beine und ordnet sich – unbearbeitet – damit ganz klar in die Königsklasse der Tourenzylinder ein.
Nur für die Verwendung einer 60mm Langhubkurbelwelle!
Der Kniff der neuen Serie liegt hier in zusätzlich in die Laufbahn eingebrachte, seitliche Überstromkanäle! Damit erreicht Pinasco auf dem alten Layout eine wesentlich bessere Füllung. Der Kolben sorgt für die Steuerung / Zufuhr des Gemisches. Der Zylinderkopf lässt sich nun 8-fach verschrauben.
Haupteinsatzgebiet des 225er’s ist ganz klar die sehr drehmomentstarke Büffel-Charakteristik aus dem Keller, die Zylinderkits basieren kanaltechnisch (bis auf die neuen, zusätzlichen Überströmer) auf den originalen Zylindern. Etwas mehr Auslasssteuerzeit und die zusätzlichen Spülkanäle lassen einen kräftigen und dauerhaft haltbaren Tourer entstehen, der sich sogar super einfach über die Änderung der Hauptdüse abstimmen lässt!
Die Zündung sollte abgeblitzt und eingestellt werden! Als haltbar gilt eine Empfehlung von 18-19 Grad. Viele fahren auch sicher mehr Frühzündung, das kommt dann jedoch immer auf das gesamte Setup an. Wir empfehlen den Einsatz einer Road Sportauspuffanlage!
– Aluminium-Guss
– Extrem hochwertige Beschichtung und Verarbeitung
– Asso Kolben
– 225ccm
– Für 60mm Langhubkurbelwelle